Paie & comptabilité OHADA — vérifiées à la source

Chaque chiffre du bulletin a son texte de loi.

Comptabiz établit la paie avec des barèmes vérifiés en sources primaires — codes, décrets, caisses — et les affiche sur le bulletin. Le comptable valide : il ne ressaisit plus.

Pilote Togo — chaque pays n'ouvre qu'après validation par un expert-paie local.
Bulletin — Août 2026 · Togo · FCFA
Rémunération
Salaire de base200 000
Cotisations (assiette plancher SMIG, sans plafond)
CNSS Pensions 4 % Loi n° 2011-006 · CNSS− 8 000
AMU 5 % Décret n° 2023-096/PR, art. 12− 10 000
IRPP — CGI art. 26 & 74
Base annuelle 1 452 000 → barème− 1 380
NET À PAYER180 620 F
Un vrai calcul du moteur — 21 essais au franc près contre des bulletins faits à la main.
Ce que Comptabiz refuse de faire

Pas de chiffre sans preuve.

Les guides RH qui circulent se recopient les uns les autres — nous avons trouvé un « plafond » que aucun texte officiel ne connaît. Comptabiz ne l'applique pas, et vous dit pourquoi.

Sources primaires

Codes, lois de finances, décrets, pages officielles des caisses — lus, datés, archivés. Chaque ligne du barème porte sa référence.

Le calcul se recompte

Le bulletin montre tout : assiette, tranches, arrondis légaux. Un expert peut refaire chaque opération à la main.

Fermé tant que non vérifié

Bénin, Burkina, Côte d'Ivoire, Sénégal : préparés mais fermés tant que leurs barèmes ne sont pas confirmés et validés localement.

La méthode

Trois portes avant chaque pays.

1 · La recherche

108 affirmations testées contre les textes ; 39 contredites et écartées. Le total réel des cotisations togolaises n'est pas celui des guides.

2 · Le validateur

Un expert-paie du pays relit les barèmes et signe. Ses questions ouvertes restent affichées tant qu'il n'a pas tranché.

3 · Le bulletin prouvé

Des bulletins d'essai recalculés à la main, au franc près, avant la première fiche de paie réelle d'un client.

Une paie à monter, un pays à ouvrir ?

Parlons de votre entreprise.

PME, cabinet comptable ou organisation : nous construisons le pilote avec vous.

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